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         軌道交通視頻監(jiān)控系統(tǒng)是軌道交通運營、現(xiàn)代化管理的配套設備，是維護城市軌道交通

    運行和保證公共安全的重要輔助手段。早期建設項目仍以模擬監(jiān)控為主，急需高清升級。如何以最小的代價實現(xiàn)標清視頻監(jiān)控系統(tǒng)平滑升級高清視頻監(jiān)控系統(tǒng)，本文以寧波地鐵1、2號線項目為例，就如何實現(xiàn)視頻監(jiān)控由模擬標清至高清的升級探索，提出了HDCVI同軸高清升級方案進行探討。

        HDCVI同軸高清技術發(fā)展

        HDCVI同軸高清技術是一種基于已有同軸電纜(SYV75-3或SYV75-5)的高清視頻傳輸技術。HDCVI技術能夠在同軸電纜上實現(xiàn)超長距離的高清視頻信號傳輸，同時支持音頻與雙向數(shù)據(jù)通信信號。相比HD-SDI同軸高清技術在實際應用中對傳輸介質的高要求，HDCVI技術可以適應長距離、低成本的傳輸介質以及復雜的部署場合。

        HDCVI同軸高清技術于2002年正式發(fā)布，迅速在全球范圍內進行卓有成效的技術推廣，并率先進行產(chǎn)品化和系統(tǒng)化。時至今日，技術不斷發(fā)展更新，產(chǎn)品配套日漸豐富，產(chǎn)品鏈不斷完善，已構建體系化解決方案。

        2015年發(fā)布的HDCVI 3.0技術，對多方面進行了改進，提升了原有1080P和720P的視頻傳輸距離、支持1440P(2K)和2160P(4K)的高清視頻傳輸、增加了同軸供電技術(POC)。HDCVI技術的不斷發(fā)展，已形成了成熟的市場和方案。

        H DCVI同軸高清技術在交通改造中的應用   

    寧波軌道交通1、2號線原有的標清同軸視頻監(jiān)控可通過將攝像機及編碼器更換為支持HDCVI技術的高清編解碼設備來進行高清化升級。

       東莞監(jiān)控工程公司表示 在標清視頻監(jiān)控升級為高清方案中，原前端攝像機更換為HDCVI攝像機，通過同軸電纜將視音頻、控制信號傳輸?shù)胶蠖说?/span>HDCVI高清編碼設備，舊的編碼存儲設備需要替換為        HDCVI編碼器，而后端存儲可以繼續(xù)使用或者簡單的擴容即可滿足要求。

        由于HDCVI技術可以在已有同軸電纜上實現(xiàn)信號的復合傳輸，包括視頻信息、音頻信號、報警信號、控制信號，因此音視頻等信號可以直接接入到前端HDCVI攝像機上，不需要單獨更換線纜，降低了成本和施工復雜度。

         HDCVI無縫升級交通方案特點與優(yōu)勢

         視頻更清晰。實現(xiàn)1080P高清監(jiān)控效果，可用像素是原D1分辨率的5倍以上，可在同等清晰度下增加5倍的覆蓋面積。

        超遠傳輸距離。使用SYV75—5同軸電纜，可實現(xiàn)1080P視頻的500米高清可靠傳輸，完全滿足原同軸電纜的利舊。

        線路利用率高。同軸高清技術支持基于同軸電纜多種業(yè)務的傳輸，原來只能傳輸視頻的同軸線，還支持控制數(shù)據(jù)、音頻的傳輸，解決原有線路緊張問題。

        信號穩(wěn)定性和可靠性高。采用點對點的同軸傳輸鏈路，不會出現(xiàn)網(wǎng)絡抖動、延時變大等問題。

        安全性高。點對點傳輸?shù)哪M信號不會受到攻擊，為視頻監(jiān)控系統(tǒng)提供更高的信息安全保障。

        改造施工方便。即插即用，施工人員不需要網(wǎng)絡基礎，只需要熟悉模擬的視頻監(jiān)控施工方式即可完成施工。

        通過對HDCVI系統(tǒng)同軸高清升級方案的分析，在保留原有標清模擬系統(tǒng)布線的同時，通過簡單施工以及線路的復用，即可實現(xiàn)從模擬系統(tǒng)升級成高清視頻監(jiān)控的應用，實現(xiàn)高清、實時、無損的視頻監(jiān)控效果，能夠真正實現(xiàn)高效率、低投入對模擬系統(tǒng)進行高清化改造，并在改造中完美繼承模擬監(jiān)控系統(tǒng)實時、穩(wěn)定、無損等特性的視頻監(jiān)控技術。

        本文章由東莞監(jiān)控系統(tǒng)公司整理提供