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       通過引入AR全景視頻監(jiān)控系統(tǒng)，在實際應(yīng)用中主要實現(xiàn)了機坪資源整合、實時指揮、應(yīng)急調(diào)度三大功能，對機坪管制的日常工作發(fā)揮了極其重要的作用。具體如下：
       機坪資源整合：東莞監(jiān)控系統(tǒng)稱該系統(tǒng)通過拼接橫向和縱向上多路高清攝像頭，將其融合成無縫、無畸變、無色度差異的寬場景視頻，管制員可以在盡可能寬廣的范圍內(nèi)進行全局監(jiān)視，并且能夠清晰辨認(rèn)機場場面的航空器、車輛及人員，這樣管制員就能更全面的掌握地面各個部門的保障情況，比如拖車是否掛上、艙門是否關(guān)閉、引導(dǎo)車是否到位等，管制員可以根據(jù)這些整合的資源情況發(fā)布有效的管制指令。

      實時指揮：管制員通過AR全景視頻系統(tǒng)可以全局把握地面交通情況，對地面滑行沖突作出較早的預(yù)判，隨時調(diào)整地面航空器交通流，確保地面交通安全高效。另外，該系統(tǒng)同時還具有全景實時增強處理功能，支持強光抑制、夜視、霧透等功能，提高了畫面顯示的清晰度與舒適度，有效緩解了管制員夜間視覺疲勞。
       應(yīng)急調(diào)度：該系統(tǒng)的球機聯(lián)動功能支持對視頻中某細(xì)節(jié)進行放大，通過左右移動實現(xiàn)對該位置的周圍進行觀察，自動追蹤功能支持對視頻中某個移動目標(biāo)進行實時跟蹤，在需要應(yīng)急調(diào)度時，管制員可以對特定的區(qū)域或航空器、車輛及人員等移動目標(biāo)進行精準(zhǔn)監(jiān)視，實時向應(yīng)急指揮中心通報現(xiàn)場保障情況。
       除上述三大功能以外，AR全景視頻系統(tǒng)的數(shù)據(jù)融合功能對機坪運行管理和指揮發(fā)揮了技術(shù)優(yōu)勢。該系統(tǒng)可以對視頻數(shù)據(jù)與雷達(dá)或多點定位等數(shù)據(jù)進行融合，通過視屏疊加掛牌的方式進行航班信息的可視化增強顯示，便于管制員在全景視頻中直接讀取航班信息。另外該系統(tǒng)還可以將大數(shù)據(jù)的動態(tài)視頻流接入媒體服務(wù)器，實現(xiàn)對全景視頻的存儲與回放，便于管制員對特定事件進行復(fù)盤和事后調(diào)查。